BOKOSACÍ DMYCHADLA – standart/ ATEX

BOKOSACÍ DMYCHADLA

Dmychadla s bočním kanálem jsou stroje, které se používají k pohybu vzduchu a zvýšení tlaku díky rotačnímu oběžnému ( oběhovému ) kolu uvnitř toroidního kanálu. Tím dochází k postupnému zvyšování energie. Termín "postranní kanál" pochází z obvodové polohy prstencového kanálu ve srovnání s oběžným kolem.

Tato dmychadla mohou být jednostupňová, dvoustupňová nebo třístupňová. Velký výběr typů dmychadel s bočním kanálem jsou velice rozšířená. Dmychadla se používají v mnoha různých oblastech průmyslu, zejména v potravinářském, farmaceutickém, textilním nebo leteckém průmyslu. Dále v ekologických oblastech,čistírenství a provzdušňování.

Dmychadla fungují na principu otáčení oběhového kola bez dotyku.

Bokosací  dmychadla a vývěvy Vám můžeme nabídnout o výkonech od 30m/hod. do 2200m/hod. a tlaku do 750mbar ( 1750 mbar abs.) a podtlaku do 650 mbar ( 350 mbar abs. )


Výhody dmychadel:

- kompaktní provedení
- jednoduché navržení
- minimální náklady na údržbu
- modulární systém
- dodávka vzduchu bez pulzace
- bezolejové provedení

Tyto dmychadla Vám můžeme také nabídnout v provedení ATEX, které může být použito do prostoru s nebezpečím výbuchu.

V případě, že budete mít zájem o bližší informace, neváhejte se na nás obrátit. Rádi Vám vypracujeme orientační cenovou nabídku.

SUCHOBĚŽNÉ VÝVĚVY

Suchoběžné vývěvy

Tento typ vývěv se řadí mezi rotační bezolejové vývěvy. Jsou chlazené vzduchem a používají se jak v přerušovaném, tak v trvalém provozu. Pracují na podobném principu jako rotační olejové vývěvy, ale fungují zcela bez maziva. Namísto kompozitových lamel těsněných olejem se v tomhle typu vývěv používají grafitové lamely. Další typy bezolejových vývěv jsou vývěvy zobákové a šroubové. 

Princip fungování suchoběžné vývěvy:

Vzduch, který je nasán prvně prochází přes integrovaný sací filtr. Excentricky uložený rotor se otáčí ve válci. Grafitové lamely se pohybují ve štěrbinách rotoru a odstředivou silou jsou tlačeny směrem ke statoru. Otěrem lamel o stator se snižuje tření a vývěva se těsní. Vytažená lamela se zapříčiní o uzavření prostoru mezi rotorem a statorem. Objem tohoto prostoru se v čase díky otáčení rotoru mění a tak dochází k nasávání, kompresi a výfuku.

 Výhody grafitových vývěv:

-  provoz absolutně bez oleje

-  nízká četnost údržby

-  vývěvy lze použít jako kompresory pro vakuotlaké aplikace

 Parametry suchoběžných vývěv: 

-  čerpací rychlost: od 3 m3 ∙ h −1 do 500 m3 ∙ h −1 

-  výkon motoru: od 0,1 kW do 15 kW

-  max. vakuum: 100 mbar

 V případě, že budete mít zájem o bližší informace, neváhejte se na nás obrátit. Rádi Vám vypracujeme orientační cenovou nabídku.

Kontaktujte nás

Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte.

Další informace